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蝸輪蝸桿減速機的結構組成及運行原理
發布時間：2020/11/5 12:00:11 閱讀量：7
今天東宸機械小編要和大家來介紹下蝸輪蝸桿減速機的結構特點及組成，
蝸輪蝸桿減速機主要由蝸輪、蝸桿、箱體,端蓋，油封，軸承，螺絲，法蘭等組成，其中蝸桿采用20洛錳鈦合金鋼鍛件，具有很強的承載能力，咬合能力和耐磨性；蝸輪采用錫青銅材料離心澆鑄制成，耐磨性能好，承載能力較強。
蝸輪蝸桿減速機運行原理：
1、當外部給了壓下力后，電機通過直驅帶動蝸桿、蝸輪動作帶動外部設備運轉。
2、蝸輪內圈設有內花鍵，與設有外花鍵的絲杠配合，并通過花鍵帶動絲杠旋轉，實現絲杠的上升、下降，實現輥縫大小的調節 ?！?/div>
3、過壓下
減速機，多采用直廓環面蝸桿，使用效果一直很好。為解決這個問題，考慮用直廓環面蝸桿代替尼曼蝸桿。
那么直廓環面蝸桿的特性是什么，它與尼曼蝸桿相比較又有哪些優缺點呢？
目前該蝸輪蝸桿傳動不論在理論上或加工方法上都日趨完善，應用范圍也日益廣泛。
直廓環面蝸桿軸向理論齒廓為直線，成形原理是：一個與蝸桿軸線在同一平面上，
與該軸線既不相交也不相切的圓（成形圓）圍繞該軸線在空間作等角速旋轉運動。
同時另有一條與成形圓相切并繞該圓圓心作等角速轉動的直線（蝸桿齒面發生線）與成形圓一起圍繞蝸桿軸線旋轉，該直線在空間的運動軌跡曲面就是直廓環面蝸桿的齒面，為不可展直紋面。
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